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Quanto costa il furgone Mercedes-Benz Sprinter?

Il furgone Mercedes-Benz Sprinter 2023 è un modello full-size altamente personalizzabile con numerose configurazioni e con diversi motori a diesel disponibili. Il prezzo parte da 43.500 €.

Furgone Mercedens-Benz Sprinter, la scelta migliore

Il Mercedes-Benz Sprinter è la scelta migliore tra i furgoni full-size grazie alla sua personalizzazione e alle interessanti opzioni di motorizzazione. Che si tratti di un fidato furgone da carico, di uno spazioso furgone passeggeri o di un telaio cabinato personalizzabile, c’è uno Sprinter per tutti coloro che hanno bisogno di un furgone di grandi dimensioni. Due motori diesel disponibili e la trazione integrale (AWD) opzionale, distinguono lo Sprinter da gran parte della concorrenza.

I punti di forza del furgone Mercedes Sprinter

Lo Sprinter si differenzia dai furgoni da lavoro più tradizionali, simili a camion, come il Chevrolet Express e il GMC Savana. È invece più simile al Ford Transit, che ha un ampio spazio interno, una trazione integrale disponibile e una guida più simile a quella di un’automobile. Un altro protagonista di questa categoria è il Ram ProMaster a trazione anteriore, ma non è possibile avere un ProMaster con più di sei posti.

Caratteristiche e prezzo del furgone Mercedes-Benz Sprinter

Il Mercedes-Benz Sprinter 2023 parte da 43.500 €. Il modello Crew Van con due file di sedili parte da 46.700€ e il Passenger Van con 12 posti a sedere da 48.700 €. Il modello Cab Chassis parte da 47.300 € prima di qualsiasi modifica. I prezzi dello Sprinter sono molto simili a quelli del suo principale rivale, il Ford Transit.

Ecco il listino prezzi:

  • Sprinter Cargo Van: 43.500 €
  • Sprinter Crew Van: 46.700 €
  • Sprinter Cab Chassis: 47.300 €
  • Sprinter Furgone Passeggeri: 48.700 €

Questi sono i prezzi al dettaglio suggeriti dal costruttore (MSRP).

Cosa c’è di nuovo?

Per il 2023, lo Sprinter Mercedes-Benz si presenta con una gamma di motorizzazioni per lo più nuove. Viene mantenuto lo stesso motore di base, un 4 cilindri turbo. Spariscono il motore a gas ad alta potenza e il V6 turbodiesel. Al loro posto due motori turbodiesel a 4 cilindri: un motore “Standard Output” con un turbocompressore e un motore “High Output” con due turbocompressori.

Tutti i motori dello Sprinter sono dotati di un nuovo cambio automatico a 9 rapporti che sostituisce il vecchio 7 rapporti. È inoltre disponibile un sistema AWD rivisto, che ora è in grado di distribuire la coppia al 50% tra le ruote anteriori e posteriori per una migliore trazione in tutte le stagioni e in fuoristrada.

Guida del Mercedes-Benz Sprinter 2023

Mercedes-Benz ha lavorato per rendere lo Sprinter facile da guidare. Si tratta di una considerazione importante quando qualcuno deve utilizzarlo tutti i giorni (e forse anche durante il fine settimana).

Lo sterzo non richiede uno sforzo eccessivo. Le sospensioni reagiscono come un insieme coeso. Inoltre, tra gli optional è previsto un sedile di guida girevole, ottimo per gli autisti che effettuano consegne frequenti.

Alcune caratteristiche del furgone Mercedes-Benz Sprinter

Il furgone Mercedes-Benz Sprinter 2023, attraverso le sue caratteristiche eccelle sul mercato per:

Capacità di carico

Se il futuro di un nuovo Sprinter prevede carichi pesanti, uno dei motori diesel sarebbe una scelta migliore rispetto all’unità base a benzina. Tuttavia, il furgone passeggeri può trainare fino a 5.000 libbre, mentre il furgone cargo è in grado di trainare fino a 7.500 libbre se adeguatamente equipaggiato.

Il dilemma centrale per gli acquirenti di furgoni Passenger è se scegliere il modello a 12 o a 15 posti. E probabilmente vorranno il tetto più alto, che consente a un metro e ottanta di stare in piedi all’interno. Il carico utile massimo va dalle 3.060 libbre del Passenger Van alle 6.812 del Cargo.

Materiali

I materiali dell’abitacolo sono generalmente buoni. Non all’altezza degli standard sontuosi delle auto Mercedes-Benz, ma allo stesso tempo resistenti e piacevoli da vedere.

Digitalizzazione

Un’opzione che è stata introdotta nello Sprinter è il sistema di infotainment MBUX (Mercedes-Benz User Experience). L’assistente digitale di bordo si attiva pronunciando le parole “Hey Mercedes” o “Hey Sprinter” ed è pronto a rispondere a comandi vocali come “trova il distributore di benzina più vicino”. Le funzioni di connettività con gli smartphone, come Android Auto e Apple CarPlay, sono opzionali.

Esterni personalizzabili

Lo Sprinter 2023 è dotato di serie di una porta scorrevole lato passeggero e di due porte posteriori che si aprono a 180 gradi. Mercedes-Benz offre un tetto alto, con un’altezza massima di 111 pollici per i modelli Cargo e Crew e di 114 pollici per la versione Passenger.

Il passo standard (la distanza tra l’asse anteriore e quello posteriore) è di 144 pollici, con l’opzione di un passo di 170 pollici nei modelli Cargo, Crew e Passenger.

Come altri furgoni che hanno migrato dall’Europa, come il Transit e il ProMaster, lo Sprinter è più alto e stretto che tozzo e largo, il che lo rende utile per muoversi nelle strade cittadine. Inoltre, la stella a tre punte nella calandra conferisce al furgone un certo prestigio che gli altri non possono eguagliare.

 

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